ホンダ「モンキー125」

 

ホンダ「モンキー125」で楽しむCB-Fレプリカスタイル、その名も「エフモン」外装キット！ T.T.Rモータースのカスタムを見よ

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2024-03-26

山ノ井敦司

バイクカスタムニュースモーターサイクルショー20242024速報HONDAモンキー125CB-FT.T.Rモータース原付二種

2024年3月24日に幕を閉じた「第51回 東京モーターサイクルショー」。T.T.Rモータースは、ホンダ・モンキー125の興味深いカスタムマシンを展示していた。“エフモン”とはいったい!?
文：山ノ井敦司／写真：南 孝幸

被せるだけで簡単イメチェン！ モンキー125がまるで絶版名車に

ホンダ・モンキーをベースとしたカスタムの中でも人気なのが、名車を再現したレプリカスタイル。ホンダCBやカワサキZなどの名車のカラーリングや特徴あるパーツを再現することで、小さいながらもそれっぽく見せることで楽しむことが可能となっており、今なお人気のカスタムスタイルのひとつとなっている。そんなレプリカカスタムシーンにおいて、誰もが「おっ、これは!?」と目を引くマシンが東京モーターサイクルショー2024に登場した。

製作したのはCB系カスタム＆レストアを得意とするT.T.Rモータースで、同店と言えば数年前にグロムをベースにCB1100Rを再現したタイプRミニ（カウルなしのRB1キットもあり）をリリースし、ミニバイクシーンだけでなく、世のCB、ホンダ好きから大注目を浴びた。そのT.T.Rモータースが発表したのが、ホンダ名車シリーズ第二弾となるこの「エフモン」外装キット。

ZR-V vs CX-5

 

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レスポンス編集部 <edit@response.jp>	2024/03/21 7:26 (6 日前)
To 自分

2024年3月21日号

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日本の自動車

 

日本の自動車メーカーは伝統的にガソリン車やハイブリッド車で世界市場において強い地位を築いてきました。燃費の良さ、安全性の高さ、優れた技術力がその成功の基盤です。しかし、電気自動車（EV）の分野では、日本企業が競争で後れを取っていると指摘されています 。

今後の世界の自動車産業では、以下のポイントに重点が置かれると予想されます。

1. 電動化の加速：地球温暖化対策や環境保護の観点から、EVやプラグインハイブリッド車（PHV）への移行が加速しています 。
2. 自動運転技術の発展：安全性の向上と交通効率の改善を目的とした自動運転技術の開発が進んでいます。
3. コネクテッドカーの普及：車両のインターネット接続により、遠隔操作や情報提供サービスなどが可能になります。
4. サステナビリティへの注目：車両のライフサイクル全体での環境負荷低減が求められます。

日本企業がこれらの分野での競争力を高めるためには、技術革新と市場ニーズの迅速な把握が必要です。特に、EV市場での遅れを取り戻すためには、バッテリー技術の開発やコスト削減、航続距離の延長などが鍵となるでしょう 。